首次研制开发了多功能路基沉降测定板,与其它沉降测试设备相比,该装置功能齐全、易于加工、方便埋设、观测直观且数据可靠。利用该装置可以对台背路基不同时间纵向、横向、深度方向上的沉降进行观测,从而全方位揭示路基沉降变形规律。沉降板的设计避免了周围介质对测试结果的影响,保证测量精度和可靠性,而且沉降板埋设过程中不影响施工。在惠州西林河大桥工程中使用多功能沉降板,效果良好。高速公路软土地基路段施工期间 ,地基沉降一直是影响施工进度及施工质量的主要问题之一。通过对苏嘉杭高速公路及沿江高速公路软土地基路堤施工沉降动态观测 ,结合《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》(JTJ0 17- 96 )给出了不同施工期间沉降板沉降观测的程序和方法。岩土工程中通过现场量测来反分析岩土的应力应变和参数等问题是研究的新思路和新方向。某工程采用长、短排水板堆载预压试验,在土层中埋设浅层沉降板和分层沉降仪进行较长时间的现场观测, 获得了大量数据, 得出了长、短排水板堆载预压下地基中土层压缩沉降的一些实际性状和规律,为进一步研究分析地基压缩沉降和参数指标提供了客观依据。
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